文远知行颁布中国首款L4级自动驾驶货运车

今日，k8.com本钱被投企业文远知行WeRide颁布中国首款L4级自动驾驶轻客（WeRide Robovan），正式颁发进入同城货运领域。这意味着文远知行已经形成了智能出行+智能货运的自动驾驶贸易化布局。

在今天的“横空出世 The Next”线上颁布会上，文远知行WeRide首创人兼CEO韩旭与江铃汽车第一执行副总裁金文辉、中通快递集团副总裁金任群签署了战术合作和谈。江铃汽车是“轻客第一品牌”，中通快递是全球当先的综合物流服务企业。通过这次战术合作，三方将共同推动Robovan的前装量产和贸易化落地，成立中国同城货运的自动驾驶生态。

在本次合作中，文远知行再创自动驾驶行业先河：集技术、产品、场景于一身，与江铃汽车联手打造中国第一款L4级自动驾驶货运车WeRide Robovan，利用中通快递带来的全方位货运利用场景，共同发展Robovan贸易试点运营。

接下来，文远知行和江铃汽车将缜密合作，发展Robovan前装量产车型设计和定造化出产线刷新，中通快递将批量采购WeRide Robovan，三方共同打造同城货运新生态。

颁布会上，WeRide Robovan初次亮相。作为文远知行继自动驾驶出租车（Robotaxi）和全无人驾驶幼巴（Mini Robobus）之后打造的第三款自动驾驶创新产品。Robovan选取江铃轻客BEV车型，全冗余底盘开发，搭载文远知行全栈式软硬件自动驾驶解决规划，背靠文远知行多年来在Robotaxi盛开运营和Robobus前装量产中堆集下来的丰硕经验，以全球当先的L4级自动驾驶能力实现城市交通场景下的全天时、全天候运行。

作为一辆自动驾驶货运车，WeRide Robovan选取矫捷、轻便的轻客车型，在同城货运中具备先天优势。文远知行的自动驾驶解决规划在全球多个城市实现了近700万公里的自动驾驶测试里程，可能保险WeRide Robovan不变、安全、高效地在城市中心、城中村、高快路等丰硕多样的城市交通场景中运行。

将来的无人驾驶轻客在开释劳动力的同时，可能实现7X24幼时的不间断运输，通过数字化的治理平台，改革现有货运治理模式，提高城市物流的自动化水平，援手客户更急剧、便捷地寄送和收取货物，带来高效、降本、数字化的自动驾驶货运解决规划。

WeRide Robovan这款创新产品充分体现出自动驾驶技术不仅能够服务于现有的交通运输场景，还可能在利用中引发出新的场景与生态，带来颠覆式的服务和履历。

文远知行WeRide成立于2017年，是中国当先的无人驾驶创业公司。其总部位于广州，在北京、上海、南京、武汉、郑州、安庆、美国硅谷设研发和运营分部，团队规模超过400人，其中85%以上为研发工程师。

文远知行首创人兼CEO韩旭暗示：“文远知行始终强调自动驾驶技术与产品化、贸易化的高度结合，让技术落地利用，以贸易服务社会。我们以中国首款L4级自动驾驶轻客开启中国同城货运的自动驾驶，联手江铃汽车、中通快递两家高低游战术合作同伴，实现自动驾驶铁三角战术合作模式2.0版本的进化，将文远知行智能出行的研发与落地经验复造到智能货运傍边，满足将来城市自动驾驶出行和货运的必要。”